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赤壁長江公路大橋4号主塔墩首節雙壁鋼圍堰成功下放

發布時間:2018-05-15 08:04:53浏覽次數:705 次

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    5月14日,赤壁長江大橋4号主塔墩首節雙壁鋼圍堰成功下放,标志着該橋4号主塔墩正式進入大體積承台施工階段。

    主橋4号主塔墩基礎施工是赤壁長江公路大橋施工的關鍵性節點,同時也是赤壁長江公路施工任務重難點。此次下放的4号主塔墩底節雙壁鋼圍堰結構為圓端形,長69.2米,寬34.6米,底節高13.4米,底節拼裝共計22個單元塊,通過在8根接高護筒上吊挂系統千斤頂整體下放,下放高度約16米,其中水面以上12米,水面以下4米。整個圍堰總體施工方案采用分塊制造運輸、墩位散拼裝、整體吊挂下放、吸泥下沉、清基封底。

    首節圍堰下放施工中遇到了工期緊張、吊挂控制荷載大等一系列難題,項目公司在工期安排、機械設備投入、人員組織、過程控制等方面精心組織,全體參建人員攻堅克難,日夜奮戰,曆經34天完成了底節雙壁鋼圍堰拼裝與下放工作,比原計劃提前3天,取得了階段性勝利,為下一步4号主塔墩圍堰在洪水前封底占據了有利時機,同時為4号主塔墩大體積承台施工打下了堅實基礎。

    據悉,赤壁長江大橋總投資32.5億元,大橋主跨720米,為世界跨度最大的鋼混全結合梁斜拉橋,預計2021年建成通車。

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