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赤壁長江公路大橋4号主塔墩樁基施工圓滿收官

發布時間:2018-04-19 16:10:22浏覽次數:740 次

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    4月19日清晨6時38分,赤壁長江公路大橋4号主塔墩最後一根直徑2.5米鑽孔樁順利灌注完成,宣告了主塔4号墩樁基施工圓滿收官。

    22日,筆者在赤壁長江公路大橋施工現場看到,40多名焊接工人正在進行圍堰拼裝焊接,多台大型履帶吊車配合現場節段吊裝,現場一派緊張有序的施工景象。

    赤壁大橋主塔3#和4#分别處在洪湖長江北岸、赤壁長江南岸,兩主塔樁基共72根,有39根鑽孔樁穿越溶洞。其中4号主塔墩設計樁基共有36根,主體樁長45米-74米不等,墩位處下卧岩層多為礫岩,溶洞多發,呈串狀分布。有溶洞結構複雜,最大溶洞深度達到15米,樁基成孔施工難度大。
  為确保汛期前完成主塔樁基施工,自去年12月初該橋首樁開鑽以來,赤壁大橋公司和大橋局施工項目部高度重視,搶占長江枯水期,精細組織人料機,抽調強将靠前指揮、優化施工方案,24小時攻堅克難不間斷輪班作業。針對地質特點,采用6台國内最大扭矩旋挖鑽進行鑽孔施工,配備了4台150t大型履帶吊車進行吊裝,大大縮短了鑽孔和成樁時間,根據平均8天一根樁,最複雜溶洞15天,确保了赤壁長江公路大橋4号主塔墩樁基施工完成。
  目前,4号主塔墩鋼圍堰已全面開始拼接焊接,為趕在汛期來臨前争取完成澆築,确保主橋上部結構施工順利進行。

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